La Wolf Hill Climb Division ha firmato una pagina indimenticabile della propria storia al 60° Trofeo Luigi Fagioli, prima finale del Campionato Italiano Supersalita 2025.
Il duo Pezzolla–Ferretti ha messo a segno un’impresa straordinaria, conquistando un micidiale 1-2 al volante della Wolf GB08 Thunder motorizzata Aprilia. Un risultato che va oltre la semplice vittoria: mai prima d’ora un prototipo con motore motociclistico 1.0 era riuscito a primeggiare nella classifica assoluta, battendo vetture con propulsori tradizionali e di classe superiore.
Una vittoria storica
È vero: la pioggia ha reso la gara imprevedibile e ha mescolato le carte, offrendo condizioni di pista diverse a seconda dell’ordine di partenza. Tuttavia, sarebbe riduttivo parlare di fortuna. Questo successo è il frutto di un anno e mezzo di lavoro costante: Wolf Hill Climb Division ha collaborato a stretto contatto con il costruttore per sviluppare vetture perfettamente calibrate per la specialità della salita.
Il risultato di Gubbio dimostra come la filosofia Wolf – innovazione, leggerezza e performance – sia in grado di sfidare e superare la tradizione, aprendo nuovi orizzonti nel mondo delle competizioni.
Uno sguardo al futuro
E non è finita qui. Il programma di sviluppo continua e già a fine stagione arriveranno i nuovi modelli Wolf con Halo, disponibili sia per la Thunder che per la Mistral.
Le novità tecniche della Wolf GB08 Mistral comprenderanno:
Possibilità per tutti i clienti di aggiornare le proprie vetture
Le parole del team
Il team manager Andrea Fravolini ha commentato così il trionfo:
“Questa vittoria non è solo un colpo di fortuna, è la dimostrazione che il lavoro paga. La Wolf Hill Climb Division ha dimostrato di poter essere protagonista assoluta anche al vertice. Oggi festeggiamo un trionfo che rimarrà nella storia.”
Questo successo a Gubbio è destinato a rimanere una pietra miliare nella storia della Wolf e a ispirare nuove sfide in salita, sempre più ambiziose.
