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Wolf GB08 Tornado

La Wolf GB08 Tornado è stata progettata con l'ambizione di sostituire la Wolf GB08 Honda, che oltre ad essere stata la prima CN2 costruita in fibra di carbonio, ha vinto oltre 80 competizioni dal suo debutto il 25 aprile 2010, per due volte il Titolo Europeo FIA (2011-2012) il Campionato Italiano (2010) il Campionato Portoghese (2014) il Campionato Tedesco Div.2 (2014) il Campionato Belga Belcar (2015) la 3H Endurance Champions Cup (2015) l'Asian ELMS (2015-2016).

Durante la fase di progettazione, ogni esperienza acquisita in 7 anni di successi è stata sfruttata al massimo per rendere la Wolf GB08 Tornado il nuovo riferimento per la categoria CN, e oggi la vettura rappresenta la massima espressione della qualità di Wolf Racing.
La Wolf GB08 Tornado ha vinto il Campionato Italiano Sport Prototipi 2017 nella sua stagione di debutto, nonché importanti competizioni Endurance come la 3h di Imola, la 3h del Mugello e la 3h di Misano, risultando più veloce delle vetture di classe LMP3, nel 2019 la Wolf GB08 Tornado ha vinto 3 campionati Endurance, Ultimate Cup (Francia), MIddle East Series (Emirati Arabi Uniti) e 2 Hours Endurance Champions Cup (Italia), oltre a numerose competizioni in Australia e negli Stati Uniti.
La Biposto è prodotta in 3 diverse versioni, 2 con motori 1.6 Turbo, la versione CN FIA da 280 hp e la versione S da 400 hp, mentre la versione Extreme utilizza un motore V8 da 650 hp .
Telaio
Monoscocca biposto in fibra di carbonio
Carrozzeria
Vetroresina curata in autoclave
Aerodinamica
Alettone posteriore triplano regolabile
Equipaggiamento di sicurezza
FIA Art. 259 (crash box posteriore FIA F1-2005)
Sospensioni anteriori
Pushrod con terzo ammortizzatore e barra anti rollio configurabile in 5 posizioni
Sospensioni posteriori
Pushrod con terzo elemento e barra anti rollio configurabile in 5 posizioni
Ammortizzatori
Wolf Power 2 vie
ECU / Elettronica / Volante
Life / Wolf Power / Wolf Power con paddle
Ruote
Ant.: 10x13” | Post.: 13x13” Anteriori: 11x13” | Posteriori: 13,7x13”
Motore
Aurobay Turbo 2.0 Litri, 430 hp Ford V6 3.3 Litri, 370 hp Ford V8 5.2 Litri, 650 hp
Serbatoio del carburante
100 litri
Freni anteriori e posteriori
Disco ø 280x18 e pinza monoblocco Disco autoventilato ø 280x26 e pinza monoblocco
Lunghezza / Larghezza / Passo (mm)
4516 / 1920 / 2679
Peso
550 kg 550 kg 650 kg
Cambio
Wolf Power RC185 Wolf Power RC184 con differenziale autobloccante regolabile, 6 marce + retromarcia
Servosterzo
Wolf Power (Optional)
ABS
Bosch Motorsport (Optional)
Traction Control
Wolf Power (Optional) Wolf Power
Fanali
Doppio LED per profondità e ampiezza
Sedile in carbonio (optional)
Guidatore / Doppio (guidatore e passeggero)
Kit sensori dati e GPS

Campionati in cui la vettura è ammessa

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