Prosegue senza soste il percorso di crescita della Wolf Academy. Dopo i test inaugurali di Binetto, i giovani talenti di Wolf Racing Cars sono tornati in pista mercoledì 11 e venerdì 13 febbraio sul tracciato di Varano de’ Melegari, affrontando due intense giornate di lavoro sul tecnico circuito emiliano dedicato a Riccardo Paletti.

Il programma è stato organizzato dividendo i piloti in due gruppi: quattro sono scesi in pista mercoledì, altri tre venerdì, con l’obiettivo di massimizzare il lavoro individuale e permettere a ciascuno di concentrarsi su aspetti specifici di guida e set-up della Wolf GB08 Raiden in vista del Campionato Italiano Sport Prototipi 2026.

La giornata di mercoledì si è disputata in condizioni di pista bagnata, un banco di prova particolarmente formativo per i giovani piloti. Sul tracciato umido è emerso il polacco Iwo Beszterda, autore del miglior riferimento cronometrico davanti al ceco Richard Sopuch. Per entrambi, oltre alla prestazione pura, è stato fondamentale il lavoro sulla gestione dell’aderenza, sulla sensibilità in frenata e sull’interpretazione delle diverse fasi di asciugatura della pista.

Venerdì, invece, condizioni completamente diverse: asfalto asciutto e temperature più favorevoli hanno consentito di concentrarsi sull’ottimizzazione del bilanciamento e sulla ricerca della performance. Il più rapido è stato Andrea Dell’Edera, che ha preceduto Filippo Pola al termine di una giornata molto equilibrata sul piano dei tempi.

Al di là dei riscontri cronometrici, il focus del lavoro è rimasto quello programmato dallo staff tecnico: simulazioni di long run, procedure di partenza, gestione delle gomme e affinamento del dialogo tra pilota e ingegnere. Un percorso strutturato che conferma la volontà di Wolf Racing Cars di accompagnare i ragazzi verso una crescita completa, tecnica e mentale.

«Sono molto soddisfatto del lavoro svolto sul bagnato – ha commentato Iwo Beszterda –. Non era una condizione semplice, ma proprio per questo è stata una giornata importantissima per capire meglio la macchina e migliorare la mia sensibilità. Con il team stiamo costruendo qualcosa di solido in vista del campionato».

Soddisfazione anche nelle parole di Andrea Dell’Edera: «Venerdì abbiamo fatto un grande step in avanti sull’asciutto. Il tempo è una conseguenza, quello che conta è il feeling che sta crescendo giro dopo giro. L’Academy ci sta mettendo nelle migliori condizioni per arrivare pronti alla prima gara».

A tirare le somme è Giovanni Bellarosa: «Questi test confermano il valore del progetto Wolf Academy. Vedere i ragazzi lavorare con professionalità, adattarsi a condizioni diverse e crescere rapidamente è il segnale più importante. Il nostro obiettivo non è solo formare piloti veloci, ma costruire professionisti completi. Siamo sulla strada giusta».

Sarezzo (BS), 10 febbraio – Alex Laghezza, giovane pilota italiano classe 2009, è pronto a fare il suo debutto nel Campionato Italiano Sport Prototipi 2026, dopo essere stato selezionato attraverso lo Steering Wheel Award promosso da Wolf Racing Cars e inserito nel programma di sviluppo della Wolf Academy.

Un percorso di crescita costruito sul merito
Nato a Massa il 22 luglio 2009, alto 175 cm per 61 kg, Alex Laghezza eredita la passione per il motorsport dal padre Alessandro e inizia l’attività kartistica alla fine del 2021, all’età di 12 anni. Fin dall’esordio mostra determinazione e talento, conquistando nel 2022 il Campionato TER (Toscana–Emilia Romagna) nella categoria TAG Junior.
Da quel momento intraprende un percorso di crescita costante, partecipando a competizioni di rilievo nazionale e internazionale. La stagione 2025 rappresenta un punto di svolta: due vittorie assolute, tre terzi posti, 5° posto nella Rok Cup Italia, 7° posto nel Mondiale Rok, 10° posto nel prestigioso Trofeo Margutti e l’ingresso nei Top 10 della Superfinal Rok Cup 2025, risultati che lo confermano tra i giovani piloti più competitivi del panorama kartistico.

Steering Wheel Award e ingresso nella Wolf Academy
Nel novembre scorso Alex prende parte allo Steering Wheel Award, il contest internazionale ideato da Wolf Racing Cars, distinguendosi per approccio professionale, capacità di adattamento e lettura tecnica della vettura, elementi che gli consentono di chiudere l’esperienza tra i primi 10 finalisti.
Un risultato che porta alla sua selezione ufficiale e all’ingresso nella Wolf Academy, il programma formativo pensato per accompagnare i giovani piloti verso il mondo dei prototipi e delle competizioni maggiori.

Il debutto nel Campionato Italiano Sport Prototipi
Nel 2026 Alex Laghezza affronterà il suo esordio nel Campionato Italiano Sport Prototipi, con un assetto tecnico strutturato: le attività sportive e la gestione in pista saranno affidate ad Avelon Formula, con il supporto di Laghezza Racing, in collaborazione con il progetto Academy di Wolf Racing Cars.

Antonio Tamburrano, team principal di Laghezza Racing, commenta: "Siamo all’avvio di una stagione importante per la Laghezza Racing, con l’ascesa al Campionato Italiano Sport Prototipi, che rappresenta un banco di prova per confermare il lavoro svolto negli ultimi due anni con Alex nel mondo del kart. Con il supporto manageriale di Gianpaolo Matteucci e la solidità di un progetto tecnico strutturato, siamo certi di aver intrapreso la strada giusta verso una crescita naturale nei campionati maggiori."

La voce del pilota
Alex Laghezza guarda alla nuova stagione con grande motivazione: "Il kart rimane il mio primo amore nel mondo del motorismo, ed è per questo che anche quest’anno prenderò parte ad alcune gare internazionali. Allo stesso tempo, però, il mio focus è rivolto all’inizio del Campionato Italiano Sport Prototipi, al quale parteciperò con grande impegno. Sarà un anno intenso, una sfida importante e un’opportunità di crescita fondamentale. Desidero quindi ringraziare Wolf Racing Cars e Avelon Formula per l’importante opportunità che mi hanno offerto."

La visione Wolf Racing Cars
Giovanni Bellarosa, Founder di Wolf Racing Cars, sottolinea il valore del percorso intrapreso: "Alex ha dimostrato una crescita rapida e una forte determinazione. Il suo ingresso nel Campionato Italiano Sport Prototipi è il risultato di un percorso costruito sul merito, che unisce risultati sportivi e approccio professionale. La Wolf Academy nasce proprio per accompagnare piloti come lui verso una dimensione più completa del motorsport."

A rafforzare il progetto anche il manager del pilota, Gianpaolo Matteucci: " È un piacere per me iniziare la collaborazione con Alex, il cui notevole percorso kartistico garantisce una base più che solida dalla quale partire. Il debutto nel Campionato Italiano Sport Prototipi, con il supporto di Avelon Formula, Laghezza Racing e Wolf Racing Cars, rappresenta uno step fondamentale per consolidare il suo percorso sportivo."

Attività formative e licenza sportiva
Dopo l’avvio ufficiale della Wolf Academy, Alex Laghezza ha svolto sessioni di test sul tracciato di Binetto, attività regolarmente inserite nel programma formativo dell’Academy. Inoltre, il 5 febbraio, ha sostenuto con successo il corso della Scuola Federale ACI Sport, ottenendo la regolare licenza di conduttore, completando così un passaggio fondamentale in vista della stagione 2026.

Si sono conclusi giovedì 5 febbraio i primi quattro giorni di test ufficiali del programma Wolf Academy, andati in scena sul circuito di Binetto da lunedì 2 a giovedì.
Un lavoro intenso e altamente formativo che ha visto protagonisti gli otto piloti selezionati da Wolf Racing Cars, impegnati in un programma di sviluppo tecnico e sportivo in vista del Campionato Italiano Sport Prototipi 2026.

Durante le sessioni, i ragazzi della Wolf Academy hanno percorso tantissimi chilometri, concentrandosi sull’apprendimento e sull’ottimizzazione del pacchetto Wolf GB08 Raiden, vettura con la quale affronteranno la prossima stagione tricolore. Un test fondamentale per comprendere a fondo comportamento, set-up e gestione della macchina in condizioni di lavoro reale.

Il bilancio di questi primi quattro giorni è estremamente positivo: tutti i piloti sono stati promossi, dimostrando grande maturità, capacità di adattamento e un livello di competitività già molto elevato.

Nella Top 5 dei tempi ha svettato Andrea Dell’Edera, autore di una prestazione di grande solidità, davanti al ceco Richard Sopuch, al polacco Iwo Beszterda, al rumeno Alex Rad e a Alex Laghezza, tutti protagonisti di sessioni ravvicinate e combattute.

Il programma Wolf Academy prosegue senza pause: i prossimi appuntamenti in pista sono fissati per l’11 e 13 febbraio a Varano de’ Melegari, dove il lavoro di crescita e preparazione continuerà con l’obiettivo di arrivare al via del Tricolore Prototipi 2026 con una base tecnica e sportiva ancora più solida.

Wolf Racing Cars continua così a investire sui giovani talenti, unendo formazione, performance e DNA racing, nel segno di una Academy sempre più centrale nel progetto sportivo del marchio.

Sarezzo, 2 febbraio 2026 – Wolf Racing Cars è lieta di annunciare che Filippo Pola, giovane talento italiano classe 2009, farà il suo debutto nel Campionato Italiano Sport Prototipi 2026, dopo essersi distinto come vincitore dello Steering Wheel Award e nuovo membro della Wolf Academy.

Il debutto nel Campionato Italiano Sport Prototipi
Filippo ha conquistato il diritto a partecipare gratuitamente alla stagione 2026 del Campionato Italiano Sport Prototipi vincendo lo Steering Wheel, contest dello scorso novembre, sfidando 33 piloti provenienti da 10 nazioni. Questo riconoscimento conferma il suo talento e lo inserisce tra i protagonisti emergenti della serie, pronta a diventare il trampolino di lancio della sua carriera nel motorsport.

"Il debutto nel Campionato Italiano Sport Prototipi rappresenta per me un’opportunità concreta per crescere e confrontarmi con i migliori” commenta Filippo Pola. "Il mio obiettivo è crescere gara dopo gara e dimostrare costanza e determinazione in pista."

Profilo sportivo
Filippo Pola, nato a Brescia il 14 maggio 2009, alto 171 cm per 57 kg, ha un percorso di crescita costante nel karting con risultati di rilievo a livello nazionale e internazionale.

Principali risultati:

• Campione Regionale categoria Mini – 2021 e 2022
• 3° posto al Campionato Italiano a Squadre – Mini Gr. 3
• 5° posto al Campionato Italiano Junior ROK 2024–2025
• 3° posto al ROK Winter Trophy – categoria Senior, competizione internazionale di alto livello

Filippo si distingue per precisione tecnica, rapidità di adattamento e mentalità costantemente orientata al miglioramento, qualità che lo hanno reso protagonista dello Steering Wheel Award.

La Wolf Academy come percorso di crescita
Selezionato come membro della Wolf Academy, Filippo ha partecipato alle prime due giornate in aula presso l’headquarter Wolf Racing Cars, due giorni intensi dedicati a formazione tecnica, interazione con ingegneri e costruttori, preparazione mentale e comunicazione.

Giovanni Bellarosa, Founder di Wolf Racing Cars, sottolinea: "Filippo ha dimostrato grande maturità e capacità di concentrazione. Il suo ingresso nel Campionato Italiano Sport Prototipi è il risultato di talento, metodo e preparazione, qualità su cui puntiamo con la Wolf Academy per trasformare i giovani piloti in professionisti completi."

Prossimi passi
Dopo i primi giorni in aula, Filippo è già impegnato questa settimana nei primi test e attività pratiche presso la pista di Binetto, continuando il percorso di crescita in vista del suo debutto ufficiale nel Campionato Italiano Sport Prototipi 2026.

Domani, lunedì 26 gennaio, prende ufficialmente il via la seconda edizione della Wolf Academy, il programma di formazione ideato da Wolf Racing Cars per sviluppare e perfezionare il talento dei giovani piloti provenienti dal karting.

I protagonisti di questa nuova edizione sono otto rookie selezionati grazie allo Steering Wheel Award, il concorso che ha messo alla prova oltre 68 giovani piloti e individuato i più promettenti tra i 33 finalisti. Tra loro, il vincitore dell’evento, Filippo Pola, ottiene l’opportunità unica di partecipare gratuitamente al Campionato Italiano Sport Prototipi 2026. Insieme a lui, Wolf Racing Cars sceglie altri sette talenti che si distinguono nel contest: Iwo Beszterda (Polonia), Francesco Dattolo, Andrea Dell’Edera, Alex Laghezza, Giulio Miranda, Victor Rad (Romania) e Richard Sopuch (Repubblica Ceca).

Tutti e otto i giovani debuttano nel CISP 2026, consolidando il legame diretto tra la formazione della Academy e il loro ingresso nel mondo delle competizioni professionistiche.

Il programma formativo della Wolf Academy inizia domani e prosegue martedì 27 gennaio nella factory Wolf Racing Cars, con due giorni intensi dedicati esclusivamente ai rookie. Nella fase successiva, i giovani piloti vengono affiancati da alcuni dei piloti già parte del programma accademico dell’anno scorso, entrando in contatto diretto con chi ha già vissuto l’esperienza della Academy.

La mission della Wolf Academy
Alla sua seconda edizione, la Wolf Academy trasforma il talento grezzo in veri professionisti del motorsport. Il progetto unisce formazione tecnica avanzata, preparazione mentale e sviluppo dell’immagine, accompagnando i giovani piloti nel percorso verso una carriera di successo.

Attraverso l’interazione con ingegneri e costruttori, i piloti imparano a comprendere in profondità dinamica e aerodinamica, a leggere i segnali della vettura in pista e a fornire feedback precisi per ottimizzare le performance. Le sessioni pratiche nei circuiti permettono di applicare le conoscenze teoriche, simulando situazioni di gara e allenando i ragazzi a “sentire” la macchina, bilanciandone le reazioni e trovando soluzioni con il team tecnico.

Mentalità, comunicazione e immagine
Oltre alla preparazione tecnica, la Academy pone grande attenzione alla mentalità vincente. Grazie al supporto di un mental coach specializzato, i piloti gestiscono la pressione, mantengono concentrazione e lucidità durante le gare e reagiscono efficacemente agli imprevisti.

Nel motorsport moderno, un pilota non è solo atleta, ma anche brand ambassador. Per questo, la Wolf Academy offre training con un giornalista professionista e un social media manager esperto, insegnando ai piloti come gestire interviste, rapportarsi con sponsor e tifosi e costruire una presenza online strategica.

Un investimento sul futuro
Con la Wolf Academy, Wolf Racing Cars non forma solo piloti: costruisce professionisti completi, in grado di contribuire allo sviluppo delle vetture, rappresentare il brand e consolidarne l’identità. Investire sui giovani rafforza la competitività della squadra, ma anche i valori e lo spirito di eccellenza di Wolf Racing Cars, che i piloti trasmettono a chi guiderà le auto del team e dei clienti nel futuro.

I rookie di questa edizione vivono un percorso unico, che combina tecnica, pratica, preparazione mentale e comunicazione, preparando la nuova generazione di protagonisti del motorsport italiano e internazionale.

Nasce Wolf Garage: la nuova rete globale di vendita e assistenza Wolf Racing Cars

Wolf Racing Cars lancia ufficialmente Wolf Garage, il nuovo marchio che identificherà la rete globale di vendita e assistenza del costruttore. Un progetto strategico che segna un ulteriore passo nell’evoluzione di Wolf, con l’obiettivo di essere sempre più vicini a piloti, team e appassionati in tutto il mondo.

Entrare a far parte di Wolf Garage significa rappresentare ufficialmente un costruttore di auto da corsa e da divertimento sinonimo di qualità, prestazioni e ingegneria Made in Italy, con un marchio iconico che affonda le proprie radici nella storia della Formula 1. È l’opportunità di diventare ambasciatori di un brand che unisce tradizione, tecnologia e passione per il motorsport.

Diventare concessionario Wolf Garage significa adottare un modello economico collaudato, ricevere formazione tecnica e commerciale dedicata e contare su un supporto continuo diretto dalla fabbrica. Un approccio pensato per garantire ai clienti Wolf, ovunque nel mondo, l’assistenza necessaria per vivere appieno l’esperienza Wolf Racing Cars, in pista e fuori.

Wolf Racing Cars è un produttore completo: auto, motori, trasmissioni ed elettronica sono progettati e sviluppati internamente. Un’azienda che fornisce vetture, propulsori e tecnologia con un approccio, un’immagine e un’organizzazione che la distinguono immediatamente da tutti gli altri costruttori.

Grazie alla crescita costante degli ultimi 15 anni e alle nuove dimensioni raggiunte dall’organizzazione, Wolf ha scelto di evolvere la propria politica di vendita e assistenza. Spinta dal desiderio di rafforzare ulteriormente il rapporto con i clienti, Wolf Garage nasce per offrire un servizio tecnico e commerciale ancora più efficiente e strutturato, dedicato a piloti, team e partner.

Wolf Garage non è solo una rete: è il nuovo punto di riferimento per vivere il mondo Wolf Racing Cars, con la stessa passione, competenza e DNA racing che da sempre contraddistinguono il marchio.

Nel quartier generale di Wolf Racing Cars tutto è pronto: cinque esemplari di Wolf GB08 Tornado, equipaggiate con motore Aurobay, stanno per partire alla volta dello storico Yas Marina Circuit, dove il 17 dicembre verranno presentate come i nuovi SST Vehicles selezionati da YMC per i Track Experience.

Una scelta che conferma, ancora una volta, la credibilità internazionale della biposto italiana. La Wolf GB08 Tornado, infatti, ha scritto un capitolo fondamentale nel mondo delle competizioni riservate alle vetture FIA CN, dominando dal 2010 con un palmarès che conta 17 Campionati vinti, 177 vittorie assolute e 184 pole position. Proprio una di queste pole fu conquistata in occasione della prima, storica edizione della Gulf 12 Hours del 2011, disputata proprio sul tracciato di Yas Marina.

Giovanni Bellarosa, Team Principal Wolf Racing Cars: “Siamo orgogliosi di questo accordo. Amiamo il circuito di Yas Marina, dove tante volte abbiamo potuto festeggiare le grandi performance delle nostre vetture. Per noi rappresenta un ulteriore step nello sviluppo della nostra rete. Presto presenteremo il nostro nuovo progetto, denominato Wolf Garage, con il quale porteremo i nostri servizi di assistenza e vendita sempre più vicini ai nostri clienti sportivi.”

Con questa nuova collaborazione, Wolf Racing Cars rafforza ulteriormente la propria presenza nei contesti internazionali più prestigiosi, riaffermando la filosofia del brand: performance, affidabilità e un’esperienza di guida pensata per elevare ogni emozione in pista.

La seconda edizione dello Steering Wheel Award, il prestigioso contest di Wolf Racing Cars dedicato ai giovani talenti del motorsport, si è conclusa con una classifica più serrata che mai. I 33 piloti selezionati per partecipare al programma di addestramento hanno mostrato un livello medio straordinariamente elevato, rendendo la competizione intensa fino all’ultimo punto.

A spuntarla sono stati sei giovani piloti, tutti racchiusi in uno scarto minimo, che si sono aggiudicati i contributi messi in palio per correre la serie tricolore nazionale. Cinque di loro sono nati nel 2009, uno nel 2008: una nuova generazione che promette velocità, talento e visione internazionale.

A rappresentare Italia, Polonia, Grecia ed Ecuador nel Campionato Italiano Sport Prototipi (CISP) saranno:

Filippo Pola, miglior punteggio assoluto: per lui la stagione 2026 del CISP sarà interamente gratuita, premio riservato al vincitore assoluto del contest.

Gino Rocchio, primo del gruppo che si dividerà il contributo economico complessivo di 120.000 euro per partecipare alla serie tricolore.

A pari merito, gli altri quattro giovani che completano la top six:

• Iwo Beszterda (Polonia),
• Francisco Paredes (Ecuador),
• Lioudakis Emmanouil (Grecia),
• Andrea Dell’Edera (Italia).

Una graduatoria strettissima, che conferma la qualità della selezione e la solidità tecnica del percorso formativo proposto da Wolf Racing Cars.

Nelle prossime settimane verranno inoltre annunciati i piloti che entreranno nel progetto Wolf Academy, il programma didattico del Costruttore dedicato alla crescita professionale dei giovani. Gli atleti selezionati potranno accedere a un percorso mirato ad acquisire competenze tecniche e metodologiche fondamentali per costruire una carriera nel motorsport professionistico.

La stagione 2026 si preannuncia più giovane, competitiva e internazionale che mai: Wolf Racing Cars è pronta a portare una nuova generazione di talenti al centro della scena.

Lo Steering Wheel Award è l’unico contest che unisce davvero formazione teorica e pratica nel motorsport. Per tre giorni i piloti seguono un percorso completo che li porta dal kart alla guida della Wolf GB08 Raiden, grazie a un metodo di apprendimento sicuro, progressivo e già ampiamente testato.
In palio c’è un totale di quasi 200.000 euro in contributi, destinati ai primi quattro classificati per aiutarli a proseguire la loro carriera nel Campionato Italiano Sport Prototipi.

L’edizione 2026 ha riunito 33 piloti da 10 Paesi, confermando la crescita internazionale del progetto. Dopo la giornata dedicata alla teoria nella sede di Wolf Racing Cars, i partecipanti passano finalmente alla pista, dove vengono messi alla prova in modo progressivo e in totale sicurezza attraverso otto esercizi specifici.
Le loro performance vengono analizzate da un algoritmo che determina la classifica e assegna i premi ai migliori quattro. Per tutti gli altri, resterà comunque un’esperienza formativa di grande valore e l’opportunità di accedere al Campionato Italiano Sport Prototipi con condizioni agevolate.

HALO by Wolf Racing Cars: sicurezza omologata FIA, disponibile per costruttori e team
Progettato e realizzato interamente nella sede Wolf Racing Cars secondo gli standard FIA 8869-2018, il nuovo sistema HALO offre la massima protezione per vetture da competizione.

La sicurezza non è solo una priorità: è una responsabilità.
Con il nuovo sistema HALO by Wolf Racing Cars, la casa italiana introduce un dispositivo di protezione di ultima generazione, progettato per garantire ai piloti la massima sicurezza in ogni condizione di gara — e ora disponibile anche per team e costruttori terzi.

Interamente sviluppato e realizzato internamente, l’HALO Wolf è costruito in acciaio legato ad alta resistenza, in grado di sopportare carichi di oltre 12,7 tonnellate sia in direzione verticale che laterale: gli stessi valori previsti dai test della Formula 1.

“L’HALO è un componente di sicurezza al pari di un casco o di una cintura,” spiega Angelo Sala, responsabile tecnico Wolf. “La nostra sfida era integrare questo livello di protezione in strutture più compatte e leggere, mantenendo rigidità e affidabilità ai massimi livelli.”

Omologato secondo il regolamento FIA 8869-2018, il sistema HALO by Wolf Racing Cars ha superato tutte le verifiche di resistenza e produzione, ottenendo l’autorizzazione ufficiale della FIA: Wolf è oggi il quinto costruttore al mondo abilitato a produrre e commercializzare HALO certificati.

Il dispositivo è già integrato nei modelli Wolf GB08 Thunder, Wolf GB08 Extreme e Wolf GB08 Mistral, (su Wolf GB08 Raiden nasce di serie), ma è disponibile anche per l’adozione su telai e progetti di altri costruttori, come soluzione pronta all’uso o come base per integrazioni su misura.

Dal disegno alla costruzione, ogni fase è realizzata internamente: un processo che consente a Wolf Racing Cars di garantire controllo totale sulla qualità, precisione e conformità FIA.

L’HALO rappresenta la perfetta sintesi tra ingegneria, sicurezza e passione per le corse.
Un simbolo di fiducia che oggi Wolf mette a disposizione di tutto il mondo del motorsport.